消息人士还称
，来自特斯拉
、福特汽车和通用汽车的代表计划出席今年5月在华盛顿举行的会议
，他们将与联邦官员讨论可能的政策变化，这可能会鼓励发展美国国内的电动汽车供应链，为电池制造商和汽车制造商开采和加工锂、镍、钴和石墨烯
。特斯拉和通用汽车并未回复路透社的置评请求。福特汽车的一名发言人则表示，公司会经常与利益相关者就各种供应链议题进行接触
。

LiventCorp。首席执行官保罗·格雷夫斯(PaulGraves)表示：“人生就是博期待着与专注于确保美国在电动汽车行业发展中保持领先地位的政策制定者和行业参与者一起参加这个论坛


。”AlbemarleCorp
。则拒绝就此次会议置评
。

知情人士还补充称，为期一天的会议将分为上午的研讨会，重点为讨论融资和许可证障碍问题
，监管机构和行业高管们则将在当天下午举行一对一的会议

。

IoneerLtd董事长詹姆斯·卡拉韦(JamesCalaway)表示
：“人生就是博正在努力确保政策制定者理解这一复杂的情况。”IoneerLtd正在内华达州开发一个锂项目，该项目也含有大量硼
，用于大量消费品
。

在阿肯萨斯州，StandardLithiumLtd则在开发一个试验项目——从LanxessAG化学工厂的溴废物中提取锂。阿肯色州州长阿萨·哈钦森(AsaHutchinson)对路透社表示：“人生就是博有机会在锂生产方面迈出一大步
，人生就是博希望对此进行支持。”哈钦森和其他一些美国官员希望美国的锂项目在没有政府财政支持的情况下保持独立，但这同时也是一个潜在的障碍——投资者通常在得到了政府的默许支持后，才会对新的、未经市场验证的新技术进行投资。

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