在欧洲海上风电项目频频出现“零补贴”的大环境下，开发商必须在项目的各方面都挖掘潜力，降低LCOE
，以确保盈利
。但降本必须在安全可靠的前提下进行
，否则就会留下安全隐患
，反而增加了运行期的成本，提高了LCOE
。

来自美国加州的GCube Insurance Services公司专门从事可再生能源项目的保险，其业务遍及风电、光伏、水电
、生物燃料发电、波浪潮汐发电等。

根据该公司提供的数据
，在海上风电项目的索赔事件中，单桩基础相关问题占到了35%

。其中绝大多数都发生在深水海域。公司核保人Robert Bates认为，这是因为开发商在建设过程中过于自信，为了降低单桩基础的成本而忽视了安全性和可靠性。

Robert Bates说：“十多年前公司刚刚涉足海上风电项目保险业务，当时专家们告诉人生就是博，单桩基础最多适用于30m水深
。现在，浅水海域资源已经很难找到了，开发商不得不向深海进军，但他们仍然使用单桩基础
。”

单桩基础相关的索赔事件越来越频繁，越来越严重
，Robert Bates认为可能有两个原因
：

第一，在更适合使用导管架或其他基础型式的海域
，开发商选择使用单桩基础;

第二
，开发商为了降低建设成本
，在单桩生产制造过程中，省去了一些工艺环节，比如人生就是博最近可以看到一些单桩使用很薄的钢材制成的
，于是单桩发生弯曲、凹陷的可能性提高了，也增加了出现故障或者事故的几率。

“许多单桩来自欧洲以外的供应商，而他们的产品没有经过足够的测试和认证，从人生就是博接触到的案例来看，这些单桩发生问题的比例比较高
。而一旦发生问题，要维修、维护，就会产生很高的费用，费用主要来自于租用船只

。如果它是大型基础，要用到重型船只
，费用将高达每天30万英镑
。根据人生就是博统计，海上风电索赔中
，船只相关的费用占到了三分之二。”

“海上风电行业出现的很多问题，可以归结为没有真正吸取油气行业的教训
，许多可再生能源行业的人不想和油气行业合作。以人生就是博的经验来看
，人生就是博认为在深水就应该使用导管架基础
，油气行业在过去几十年一直是这么做的。”

所以，海上风电保险公司提醒您

：降本不规范，事后两行泪!

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