创纪录的价格
、燃料短缺
、贫困加剧、经济放缓，国际能源署认为
，第一场真正全球性的能源危机已经到来。全球能源格局正在重构，新能源强势崛起
，多国相继提升可再生能源发展目标。

据《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会官方统计，截至目前，已有 130 个国家同意 2030 年前将全球可再生能源装机容量增加两倍，而中国将是“压舱石”。中国可再生能源的迅速发展正为全球能源转型提供强大动力。国际可再生能源署公布数据显示，截至 2022 年底，全球可再生能源发电装机容量达到 3372 吉瓦，可再生能源存量创纪录地增长了 9.6%
；2022 年几乎一半的新增装机容量都在亚洲，其中中国的贡献量最大
。

根据国际能源署的最新报告，2024 年，全球可再生总装机或将增至 4500 吉瓦，这种动态扩张正在全球各主要市场中进行，包括欧洲、美国

、印度和中国
。越来越多国家认识到
，发展可再生能源不仅有利于应对气候变化，还能为解决能源安全问题提供重要方案。

1 欧洲：

最激进可再生能源指令加持，绿氢工业迎来爆发

2023 年 10 月新修订的可再生能源指令协议将欧盟 2030 年的具有约束力的可再生能源目标设定为至少 42.5%，高于目前的 32%目标。实际上，这几乎将使欧盟现有的可再生能源份额增加一倍

，每个成员国都将为这一共同目标做出贡献。除了太阳能
、风能等可再生能源将迎来快速发展，欧盟对绿色氢的需求也将飙升。

2 美国：

美国投资 35 亿美元加强电网
、清洁能源部署

2023 年 10 月，美国能源部宣布将拨款近 35 亿美元支持 58 个项目
，提高美国全国电网可靠性，这是美国有史以来最大的电网投资。公告显示，首期项目分布于美国的 44 个州
，将助力超 35GW 的可再生能源并网
，还将用于投资建设 400 个独立微电网项目，这些项目将在 10 年内使美国可再生发电容量较当前提高 10％ 以上。

3 东南亚
：

两轮车“油改电”
，绿色出行将推动锂电需求猛增

东南亚各国纷纷推进两轮车“油改电”
，电动两轮车站上政策风口。参照越南、中国的摩托车电动化渗透率变化历史和补贴对中国新能源汽车产业的影响
，预计到 2025 年东南亚整体两轮车电动化渗透率将达到 25％
，电动两轮车市场空间达到 460 万辆。

全球都在能源转型，不过各国各地区需求的能源发展和应用方向有共性

，也有个性
。以下是根据当前的技术发展和地区市场情况梳理出的新能源产品技术发展方向，可供参考。

上篇：

下篇：