市政府发展研究中心巡视员李文语认为，国际航运中心
、国际物流中心、区域性金融中心以及现代产业聚集区的建设发展，无不以国际贸易中心为重要基础和依托
。因此，大连“十三五”期间应加快建设东北亚国际贸易中心。

　　合理规划贸易聚集区和物流设施布局

　　建设大连东北亚国际贸易中心
，应从区域布局
、土地保障、商业网点建设
、物流设施等方面合理规划。依托黄渤海两岸重点发展区域、中山商务区、高新区、保税港区等区域的发展优势，规划建设各类贸易集聚区
。合理规划物流设施布局
，保障仓储
、分拨
、运输、配送等设施的建设用地，推动重点物流园区和物流基地的建设，构建口岸物流、制造业物流、城市配送物流和电子商务物流相结合的现代物流服务体系

。

　　构建新型对外开放平台

　　李文语提出，应争取成为扩大服务业对外开放试验区域、拓展和提升海关特殊监管区功能示范区域
，建设大连保税区国际贸易示范区，积极申建大连自由贸易园区
。以建立高度自由化的投资贸易环境为中心
，广泛借鉴国际通行的单边自由贸易体制

，形成具有国际竞争力的管理体制和运行机制
。提高市场开放程度，完善大连全域开放格局。争取在贸易载体和平台建设、投资贸易便利化措施
、开放型经济管理体制等方面先行先试
。推进以大连为中心的沿海与内地经济互动，通过落实规划，完善环境
，提升大连开放竞争力。发挥大连的口岸优势
，以发展和完善物流体系为突破口，致力于构建沿海与腹地优势互补、良性互动的内在经济联系。

　　进一步提升贸易便利化水平

　　应推进货物贸易和服务贸易全过程贸易便利化
，完善电子口岸平台功能。探索建立贸易便利化效率指标体系，规范贸易便利化工作流程

。鼓励区市县政府和产业园区管理机构设立贸易便利化集中服务场所，组织口岸查验机构和相关单位进驻联合办公
。提升口岸服务水平

，积极促进关检合作机制，推进外汇管理部门的进出口核销制度改革，简化手续，提高联网核查效率
。提高商贸公共服务便利化
，增加信息基础设施投入
，降低网络通讯收费标准。建立健全商贸公共服务平台体系
，搭建面向东北亚区域的贸易投资和促进服务平台。

　　加快构建新的贸易体系

　　要大力发展现代服务业
，围绕城区经济发展，突出服务业聚集区建设，巩固传统服务产业
，集中力量培育服务业企业，推动旅游、航运及物流产业加快发展。要加快转变对外贸易增长方式，推进口岸贸易转型升级，鼓励企业优化货物进出口贸易结构
，促进加工贸易企业转型升级。增强大连口岸的集散作用

，推动转口贸易和离岸贸易发展。要发展壮大国际贸易主体，引进贸易型区域总部
。组建内外贸易一体化贸易集团，培育服务外包等服务贸易企业，鼓励企业开展跨国经营
，支持中小企业开展流通贸易。

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